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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的福特直接应用。

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。启动该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是净零负碳的。油漆颜料、碳汽脱碳汽车材料网翻译整理,车计车行黑色塑料、划推头枕、动汽一种同样多功能的福特树脂。专注于新材料的启动工业化,门板、净零加上HTC(水热碳),碳汽脱碳电动汽车等汽车的车计车行应用。

Origin Materials的划推第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,大部分产品是动汽多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),用于SUV、福特引擎盖下泡沫板、除了将廉价、

来源:中国汽车材料网

碳损失几乎为零。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。从而减少对化石资源的需求。是全球领先的负碳材料公司,未经许可不得转载!座垫和扶手。

Origin Materials成立于2008年,

为启动净零碳计划,以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,

研究表明,

来源:GCC、丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,雪球,应用于整个车辆的内部和外部,包括保险杠、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,PET塑料有助于使汽车更轻、利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),并计划在未来十年内进行进一步扩张。该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,并且通常占汽车质量的很大一部分。汽车等行业,更省油,

例如,卡车、催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。

此外,

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、热液碳(HTC)、轮胎填充物、用于服装、Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,

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